+375 (17) 301-88-96

+375 (29) 366-02-02

+375 (33) 366-02-02

Заказать звонок
Заказ звонка
Ваша заявка принята

Мы свяжемся в Вами в течение 15 минут

Каталог

Какой мотоблок НЕВА купить?

15.10.2020

Мотоблоки НЕВА выпускаются на заводе ЗАО «Красный октябрь» в г. Санкт-Петербург. Вся линейка выпускаемой техники пользуется огромной популярностью как в России, Казахстане, так и Беларуси. Почему техника данного предприятия стала столь популярной, какой модельный ряд, что по чем, какой выбрать мотоблок НЕВА в 2021 году? Об этом сегодня мы и поговорим.

ЗАО «Красный октябрь» уже более 10 лет выпускает мотоблоки и культиваторы под брендом НЕВА, модельный ряд насчитывает более десятка моделей, кроме садовой техники предприятие впускает снегоуборщики, навесное оборудование, багги, адаптеры, мотобуксировщики и многое другое. Но сегодня речь будет идти о мотоблоках. Компания постоянно стремиться удивлять потребителей новинками моделей в линейке, постоянно усовершенствует свою технику, обновляет модельный ряд. Так произошло и в конце 2019 года, практические полное изменение модельного ряда. Но сначала надо понять, что собой представляет модельный ряд техники НЕВА.

Давайте я сразу предупрежу читателей о том, что все мотоблоки НЕВА являются ременными, сцепление в мотоблоках ременное, отбор мощности активного навесного оборудования (роторная косилка, водяной насос, роторный снегоуборщик, дровокол, веткоизмельчитель и многое другое) происходит через клиноременную передачу. Активное навесное оборудование имеет шкив, который посредством ремня соединяется со шкивом отбора мощности в мотоблоке, таким образом, крутящий момент передается на механизм активного оборудования и приводит его в движение.

Мотоблоки НЕВА делятся на серии:

  1. МБ-компакт
  2. МБ-1
  3. МБ-2
  4. МБ-23

Кроме этого, так же делятся по типу редуктора на:

  1. Классический
  2. МультиАгро
Серия БМ-компакт МБ-1 Мультиагро МБ-2  МБ-2 МультиАгро МБ-23 МБ-23 МультиАгро
Редуктор Классический МультиАгро Классический МультиАгро Классический МультиАгро
Количество передач

4 + 2 

6 + 2 4+2 6+2 4+2 8+4
Разблокровка колес нет нет да 1 колесо да 2 колеса да 1 колесо да 2 колеса
Вес 70 кг 85 кг 85 - 105 кг 93.5 кг 100 - 109 кг 95 кг
Площадь участка до 10 соток до 20 соток до 30 соток до 30 соток до 80 соток до 80 соток
Колеса 4.00 х 8 4.00 х 8 4.50 х 10 4.5 х 10 4.5 х 10 4.5 х 10
Kasei  да  - да  -   - -
Zongshen  -  да  -   -  -  да
Honda  -  -  да   -  да  -
Briggs&Stratton
 -  -  да  да  да  -
Yamaha  -  -  да  -  да  да

Основные отличия между классическим редуктором и МультиАгро.

Классический выпускается заводом более 30 лет:

- 4 передачи вперед / 2 назад

- функция разблокировки левого колеса мотоблока

- Переключение передач на редукторе

- шестеренчато-цепной

МультиАгро запатентованная, уникальная разработка завода «Красный Октябрь»

- 6 либо 8 передач вперед / 2 либо 4 передачи назад

- функция разблокировки обоих колес

- Переключение передач на руле

- шестеренчато-цепной редуктор

Модельный ряд мотоблоков НЕВА и их конкуренты

Исходя из таблицы, мы получаем модельный ряд НЕВА:

  1. МБ-Компакт

Мотоблок МБ Компакт-DM196. Выпускается только с классическим редуктором 4 передачи вперед и 2 назад, где 1 и 2 передачи могут работать в диапазоне 27-48 оборотов в минуту, а 3 и 4 передачи — 89-156 оборотов в минуту.  Вес мотоблока равен 70 кг., что позволяет работать на участках до 10 соток. Дополнительно можно комплектовать утяжелителями и грунтозацепами, таким образом добавить минимум 30 кг. Выпускается исключительно с одним двигателем Kasei (KS168FADM196) на 6.5 л.с. с ресурсом от 800 моточасов. Комплектуется колесами 4.00 х 8, не имеет функции разблокировки колес.

К основным конкурентам серии МБ-компакт можно отнести:

- АГАТ Л6.0 (с двигателем Lifan на 6.5 л.с., шестеренчатым редуктором, колесами 4.00 х 8 и КПП с 4 передачами вперед и 2 назад, вес мотоблока составит 85 кг.)

- Авангард АМБ-1М10 (Двигатель Lifan (Кадви) 6.5 л.с., цепным редуктором 2 передачи вперед и 1 назад, вес мотоблока составляет 75 кг.)

- Мобил К МКМ-3 (с двигателем Dinking на 7 л.с., шестеренчато-цепным редуктором и 2 передачами вперед и 1 назад, вес которого составляет 67 кг. )

  1. МБ-1 МультиАгро

Представлен только одной модификацией МБ1 МультиАГРО-ZS (GB225). Как видно из названия модели, выпускается исключительно с редуктором МультиАгро и двигателем Zongshen (GB225) мощностью в 7.5 л.с. и заявленном ресурсе в 1000 моточасов. Мотоблок имеет 6 передач вперед и 2 передачи заднего хода, вес мотоблока составляет 85 кг, что позволяет выполнять сельскохозяйственные операции на участках до 20 соток земли. Функция разобщения колес, несмотря на продвинутый редуктор в данном мотоблоке отсутствует, комплектуется небольшими колесами 4.00 х 8, а вот удлинители осей в заводской комплектации нет. Поэтому при заказе обязательно докупите их отдельно.

Основные конкуренты:

- АГАТ Л7 (с двигателем Lifan на 7 л.с., шестеренчатым редуктором, колесами 4.00 х 8 и КПП с 4 передачами вперед и 2 назад, вес мотоблока составит 85 кг.)

- ОКА МБ-1Д1М19 (с двигателем Lifan 7,0 л.с., механическим двухскоростным цепным редуктором 2 передачи вперед и 2 назад, весов в 90 кг.)

- Мобил К МКМ-4 (с двигателем Dinking на 7 л.с., шестеренчато-цепным редуктором и 4 передачами вперед и 2 назад, вес которого составляет 69 кг.)

  1. МБ-2 с Классическим редуктором

Модельный ряд МБ-2 является самым популярным среди всей линейки мотоблоков НЕВА и состоит из 6 моделей с разными моторами:

Мотоблок МБ2-КС (GB225) – с двигателем Zongshen (GB225) ресурсом в 1000 моточасов, без функции разблокировки колеса, весом в 85 кг, комплектуется колесами 4.00 х 10, в комплект поставки не входят удлинители колес.

Мотоблок МБ2-B&S (CR950) – с двигателем Briggs&Stratton (CR950) 6.5 л.с. c заявленным ресурсом в 1100 моточасов, функцией разблокировки левого колеса, комплектуется колесами 4.5 х 10.

Мотоблок МБ2-GX200 – с двигателем Honda (GX200) мощностью в 6.5 л.с. и ресурсом в 2000 моточасов, функцией разблокировки левого колеса, комплектуется колесами 4.5 х 10

Мотоблок МБ2-YAMAHA (MX175) PRO – с двигателем Yamaha (MX175) профессионального класса, мощностью в 6.0 л.с. и моторесурсом в 3000 моточасов. Реализована функция разблокировки левого колеса, комплектуется колесами 4.5 х 10

Мотоблок МБ2-YAMAHA (MX200) PRO - с двигателем Yamaha (MX175) профессионального класса, мощностью в 6.5 л.с. и моторесурсом в 3000 моточасов. Реализована функция разблокировки левого колеса, комплектуется колесами 4.5 х 10

Мотоблок МБ2-Б6,0ФС – мотор установлен Briggs&Stratton 6,0 I/C, мощностью в 6 л.с. и заявленным ресурсом в 1250 моточасов. Это единственный мотоблок в линейке НЕВА МБ-2, который имеет электростартер и фару. Реализована функция разблокировки левого колеса, комплектуется колесами 4.5 х 10

Все мотоблоки данной серии имеют классический редуктор (шестеренчато-цепной), 4 передачи вперед + 2 передачи заднего хода, массу 85-95 кг в зависимости от двигателя, функцию разобщения левого колеса (за исключением МБ2-КС) комплектуются колесами 4.5 х 10 (за исключением МБ2-КС 4.00 х 10). Вопрос в выборе исключительно ориентирован с финансовой точки зрения, так как моторы все же имеют существенную разницу в моторесурсе. От 800 до 3000 моточасов. Наиболее привлекательной, по моему мнению, выглядят 2 модели: Мотоблок МБ2-B&S (CR950) для тех, кто хочет получить полный функционал по разумной цене. Мотоблок МБ2-GX200 для тех, кто хочет сэкономить на двигателе Yamaha, но получить высокий ресурс в 2000 моточасов.

Основные конкуренты:

- Мобил К МКМ-4 с двигателем Honda, весом в 70 кг. 4 передачи вперед и 2 назад с шестеренчато-цепным редуктором.

- ОКА МБ-1Д2М16 с двигателем Lifan 9,0 л.с., массой в 100 кг, цепным редуктором 2+2 передачи.

 - Можно было бы в конкуренты записать мотоблок УГРА, однако конструктивно он не является ременным и вместо шкива отбора мощности в нем жесткий вал отбора мощности и дисковое сцепление.

  1. МБ-2 МультиАгро

Представлен всего одной моделью с профессиональным двигателем Briggs&Stratton Vanguard PRO мощностью в 6.5 л.с. Что касается ресурса двигателя, тут есть ряд моментов. Завод ЗАО «Красный Октябрь» указывает на ресурс в 2000 моточасов, а сам производитель заявляет, что двигатель может отработать 5000 моточасов. В любом случае, это очень высокий показатель в современных моторах серии PRO. Редуктор шестеренчато-цепной МультиАгро, 6 передач вперед и 2 назад. Имеет функцию разобщения обоих колес размером 4.50 х 10. Естественно это лучшая модификации мотоблоков серии МБ-2, однако является и одной из самых дорогих модификаций.

Конкурентов, с точки зрения функционала и возможностей данного мотоблока, на рынке Беларуси нет.

     5. МБ-23 с классическим редуктором.

В конце 2020 и в 2021 году будет состоять из 4-х модификаций. Основное отличие мотоблоков МБ-23 от МБ-2 это установка более мощных двигателей мощностью от 9 до 11 л.с. Модельный ряд в себя включает 4 модели.

- Мотоблок МБ23-Б10,0 с двигателем Briggs&Stratton XR PROFESSIONAL мощностью в 10 л.с. заявленный ресурс 1250 моточасов. Мотоблок имеет функцию левого колеса, 4 передачи вперед и 2 назад. Колеса в мотоблоке установлены размером 4.50 х 10.

- Мотоблок МБ23-Н9,0 PRO с двигателем Honda GX270 мощностью 9 л.с. Заявленный ресурс 2000 моточасов, мотоблок имеет функцию левого колеса, 4 передачи вперед и 2 назад. Колеса в мотоблоке установлены размером 4.50 х 10.

- Мотоблок МБ23-Б10,0-ФС с двигателем Briggs&Stratton XR PROFESSIONAL мощностью в 10 л.с. Оснащается электростартером и фарой. Заявленный ресурс 1250 моточасов, мотоблок имеет функцию разблокировки левого колеса, 4 передачи вперед и 2 назад. Колеса в мотоблоке установлены размером 4.50 х 10.

- Мотоблок МБ23-YAMAHA (MX250) PRO с двигателем Yamaha MX250 PRO мощностью в 11 л.с. Заявленный ресурс 3000 моточасов. Мотоблок имеет функцию разблокировки левого колеса, 4 передачи вперед и 2 назад. Колеса в мотоблоке установлены размером 4.50 х 10.

Конкуренцию мотоблокам серии МБ-23 могут составить ременные мотоблоки массой в 90-100 кг. и моторами от 9 – 10 л.с. И единственным мотоблоком в конкуренции может выступить только ОКА.

- ОКА МБ-1Д2М16 с двигателем Lifan 9,0 л.с., массой в 100 кг, цепным редуктором 2+2 передачи.

     6. Нева МБ-23 МультиАгро

Топовая серия всего модельного ряда мотоблоков НЕВА, где вес мотоблоков составляет 95 – 100 кг., имеется функция разобщения обоих колес, колеса размером 4.50 х 10. Включает в себя всего 2 модификации:

- Мотоблок МБ23 МультиАГРО-ZS (GB270) с двигателем Zongshen на 9 л.с. Заявленный ресурс силового агрегата 1100 моточасов

- Мотоблок МБ23-МультиАГРО YAMAHA (MX300) PRO с двигателем YAMAHA на 12 л.с. и ресурсом в 5000 моточасов.

Естественно, конкуренцию данным агрегатам составить не может ни один производитель.

СТАТИСТИКА ПРОДАЖ МОТОБЛОКОВ НЕВА В 2020 году.

Потребители всегда выбирают мотоблоки по тем или иным критериям, которые существуют исключительно в их голове. Я думаю, что при покупке мотоблока потребитель руководствуется большим объёмом информации: это и цена, вес мотоблока, колеса, дифференциал, двигатель и многое другое. Исключительно статистически, если посмотреть все продажи, конкретно по мотоблокам НЕВА за 2020 год, можно сделать следующие выводы.

Серия МБ-1 и МБ-компакт в Беларуси не пользуется популярностью от слова совсем. Тут играет немаловажную роль жёсткая конкуренция в легком весе. А это и АГАТ со своей уникальной конструкцией, Авангард с ценой ниже плинтуса, МКМ-3 который технологически никак не уступает НЕВЕ, а по цене все конкуренты стоят дешевле, местами надежнее и более функциональны.

В серии МБ-2 самым популярным стали мотоблоки с моторами Briggs&Stratton (CR950) 6.5 л.с. и HONDA (GX200) 6.5 л.с. На эти 2 модификации пришлось 80% всех продаж НЕВА МБ-2.

В серии МБ-2 МультиАгро, в 2020 году, было 2 модели с мотором HONDA (GX200) 6.5 л.с. и Briggs&Stratton Vanguard PRO 6.5 л.с. Львиная доля пришлась в начале года на модель с Хонда. А в конце лета ее завод снял с производства и начал выпускать с классическим редуктором. Статистически покупаль на МБ-23 МультиАгро – это редкий гость, так как мотоблок стоит очень дорого, потребитель в итоге "голосует рублем" и берет вариант подешевле — с классическим редуктором.

В серии МБ-23, уже второй год подряд лидирует МБ23-Б10,0 с двигателем Briggs&Stratton XR PROFESSIONAL мощностью в 10 л.с. Это безусловный фаворит. Тут и цена приемлема, и масса мотоблока в 100 кг, мощность мотора играет немаловажную роль, да и доверие модель заслужила за долгие годы.

Серия МБ-23 МультиАгро в начале года была представлена 2-мя моделями с моторами Yamaha МХ200 (11 л.с.) и МХ300 (12 л.с.) Как и с МБ-2 Мультиагро, модификации крайне дорогие на рынке, достигают практически стоимость мотоблока МТЗ с мотором на 9 сил Weima, поэтому покупатель в редких случаях приобретает данную серию. Однако, появилась новая модификация в начале осени, кстати в нашем магазине ее уже можно лицезреть вживую, это МБ-23 МультиАГРО-ZS (GB270) с двигателем Zongshen на 9 л.с. которая действительно будет теперь по карману белорусскому покупателю, тем более цена более чем привлекательня. Данная модель сможет в 2021 году подвинуть не только серию МБ-23 с "классикой", но и многие модификации серии МБ-2 как с классическим редуктором, так и с МультиАгро. Я уверен, что эта модификация сможет кардинально изменить статистику продаж и стать исключительно бестселлером в 2021 году.   

Работает на MixCMS