Мотоблоки Салют 100 в Беларуси. Разбираемся.

Добрый день, сегодня будем рассматривать 2 самых популярных мотоблока среднего класса, это мотоблоки АГАТ и Салют 100.

Немного истории: производство мотоблоков Салют 5 началось еще в 90-х годах, производство техники происходило силами 2-х заводов, московского и завода в г. Гаврилов Ям. Но в 2012 году московский завод решил перенести, популярнейший на то время мотоблок Салют 5, который завоевал сердца покупателей, в Китай. А вот ГМЗ «Агат» в г. Гаврилов Ям был с этим категорически не согласен. Таким образом мотоблок преобразовался в бренды "АГАТ" и бренд "Салют 100". Агат выпускается в российской Федерации, а Салют 100 в Китае. Однако, финальная сборка так и осталась в Москве. С мотоблоками АГАТ наши покупатели уже очень хорошо и давно знакомы и уже успели оценить всю прелесть владения этой техникой, а также ее эффективностью и простотой эксплуатации, а вот с техникой Салют 100, пока совсем не знакомы, так как эти мотоблоки до сегодняшнего дня на территорию Беларуси никогда не привозились и не продавались. Наша компания ООО «В Тренде» наконец получила контракт с Московским заводом на поставку техники Салют 100 в Беларусь, и для того, чтобы немного познакомить вас с этими мотоблоками я и пишу данную статью.

И так, мотоблоки АГАТ и Салют 100 относятся к среднему классу, поскольку масса обоих агрегатов составляем порядка 85 кг. А это значит, что данные варианты мотоблоков можно эксплуатировать как на небольших участках, так и на участках свыше 20 соток земли. Оба мотоблока агрегатируется шестеренчатым редуктором, притом редуктор у них идентичный, т.е. не надо бояться, раз Салют 100 собирается в Китае, то и редуктор у него китайский. В Китае изготавливается ручка, механизм переключения КПП, колеса и фрезы.

И так, чем принципиально отличаются между собой мотоблоки АГАТ и Салют 100?

1. Как видно из таблицы выше, основных отличий не так и много. На мотоблоки Салют 100 с 2021 года не устанавливаются бюджетные китайские двигатели, а устанавливаются либо бытовой американский мотор Briggs & Stratton i/c с ресурсом 1200 мото/часов и 2 версии коммерческих двигателей Honda GX и Briggs & Stratton Vanguard на 2000 и 3000 мото/часов соответственно. Что касается мотоблоков АГАТ на них устанавливается более широкая гамма как китайских фабричных моторов, так бытовых американских и японских, и коммерческая Honda серии GX.
2. В мотоблоках Салют, переключение передач выведено на руль, в случае же Агат рукоятка переключения расположена на самом редукторе. Конечно, конструкция переключения Салют выполнена с помощью тросов и по мере растяжения потребует постоянной регулировки, однако с точки зрения комфорта Салют 100 однозначно в этом плане получает жирный плюс.
3. В шестеренчатом редукторе АГАТ в отличие от Салют 100 отсутствует щуп для проверки уровня масла. А вот в китайском аналоге, данный щуп предусмотрен заводом изготовителем. Что опять добавляет плюсов именно Салют 100 в комфорте.
4. А вот с фрезами вышла небольшая оплошность, хоть в Салют 100 их идет сразу в комплекте 6 шт, по 3 с каждой стороны, изготовлены они в Китае и не являются такими эффективными как в мотоблоках АГАТ. В последнем, фрезы российского производства выполнены из качественной стали, такими фрезами можно обрабатывать целину и любого уровня сложности грунта. Однако в АГАТ их идет всего по 2 секции с каждой стороны, дополнительная секция покупается отдельно.

Это 4 самых существенных отличия обоих брендов мотоблоков. Обе машины высокоэффективны и обладают огромным количеством плюсов над конкурентами. Это единственная конструкция с шестеренчатым редуктором, который к слову выдерживает без проблем критические нагрузки, не требует серьезного обслуживания и имеет колоссальный запас прочности, и ременным сцеплением. При том, на сцепление выведено 2 ремня, в отличие от других ременных мотоблоков. Что повышает КПД и увеличивает ресурс самих ремней. Отбор мощности представлен в виде клиноременной передачи, поэтому мотоблоки могут агрегатироваться как пассивным навесным оборудованием (плуг, окучники, борона, рыхлители, полольники, фреза и т.д.), так и с активным навесным оборудованием (косилка, копалка, сажалка, насос, щетка, снегоуборщик и т.д.)

Итог: что купить? Агат и Салют?

- Если вы хотите высокопроизводительную машину по минимальной стоимости, вам лучше смотреть в сторону мотоблоков АГАТ. Так как в Беларусь мы поставляем как правило мотоблоки АГАТ с фабричными китайскими моторами Lifan. Ресурс таких двигателей составляет порядка 1100 мото/часов, а это значит, что на 7-10 лет данного мотора будет более чем достаточно.

- Ну а есть вы хотите большего комфорта, мотор профессиональной серии, тогда лучше смотреть в сторону именно техники Салют 100. Данные мотоблоки мы поставляем исключительно с профессиональными двигателями, ресурс которых составляет от 2000 мото/часов. Такой мотоблок можно использовать не только для работы на своем приусадебном участке, но и заниматься коммерческой деятельностью.

Напоминаем, в Беларуси, единственным импортером мотоблоков АГАТ, а также мотоблоков Салют 100 является исключительно наша компания. Посмотреть и купить любой из мотоблоков можно в нашем выставочном зале по адресу г. Минск, ул. Лобанка 77-305, либо у наших постоянных партнеров:

ООО «В тренде» - promotoblok.by

ООО «Триовис» - 21vek.by

ООО «АрмстронгГрупп» - elmarket.by

ООО "ТехноАгро" - avtovelomoto.by

ИП Мальчик Дмитрий Иванович - sad-tech.by

ЧТУП «СветлМатик» - г. Светлогорск, ул. Интернациональная, д. 38

ООО «Агромарт» - agromart.by

И другие.