-
−8%
-
-
-
−9%
-
−8%
Цена: 11 990,00 р.
Нашли дешевле?К сравнению | В закладки |
Мини-трактор Rossel XT-152D предназначен для обработки малых и средних участков. Выполняемые работы:
Регулировка колеи
Обе колеи, как задняя, так и передняя, регулируются. Колея шириной 900 мм обеспечивает высокую маневренность для минитрактора. А при ширине колеи 1300 мм трактор отлично подходит для рядной обработки сельскохозяйственных культур. Выходные валы на колесах имеют увеличенные размеры сравнительно с конкурентами (в данной модели 42 см, у других – 36 см). За счет этого возможно передвижение с раздвинутой колеей.
Гидравлика с четырьмя положениями
По пожеланиям клиентов и пользователей мини тракторами предыдущих моделей здесь имеется 2 груза в передней части по 15 кг, что обеспечивает эффективную и мощную работу. Гидравлический распределитель действует в 4-х положениях:
- Принудительного заглубления.
- Поднятия.
- Фиксации.
- Плавающего положения.
8-ступенчатая коробка передач и повышенный запас прочности КПП
Усиленная коробка передач включает 6 скоростей вперед и 2 назад. Диапазон возможных рабочих скоростей составляет от 2 до 42 км/час. Благодаря усилению коробки передач в данной модели установлен двигатель мощностью 18 л.с. Блокирование дифференциала происходит червячным самоблокирующимся механизмом.
Крупные колеса
Минитрактор имеет самые большие колеса в своем классе. Размер составляет 5.0х12 передних и 6.5х16 задних. Это позволило увеличить клиренс, проходимость и рабочие возможности во время обрабатывания земли.
Панель приборов
Панель приборов включает в себя все важные показатели и параметры: датчик давления масла, счетчик отработанных часов, уровень заряда аккумулятора, количество топлива и вольтметр. Мини-трактор запускается при помощи ключа благодаря наличию электростартера. В случае необходимости агромашину возможно завести кривым стартером благодаря декомпрессионному клапану.
Регулирование сидения оператора
Руль регулируется в горизонтальной плоскости, то есть по углу наклона. А спинка сидения регулируется вперед/назад и по наклону. Таким образом обеспечивается комфортная работа для людей любого роста: как высокого, так и низкого.
Качественное окрашивание
На все элементы трактора краска нанесена специальным порошковым методом. Особая технология нанесения краски позволяет эксплуатировать устройство в холодное время года и при высокой влажности.
Езда по автодорогам общего пользования
Rossel XT-152D имеет галогеновые фары в передней и задней части, что позволяет ездить в любое время суток. Также имеются зеркала заднего вида, которые особенно актуальны при перемещении на дорогах общего пользования.
Одноточечная система навесного оборудования
Благодаря наличию специального адаптера имеется возможность подключения трехточечной навески. Это значит, что к минитрактору легко присоединить мощное и производительное оборудование для расширения возможностей агрегата в поле.
Мощный двигатель
Гильзованный дизельный двигатель оснащен воздушным охлаждением и имеет мощность 15 л.с. В масляной ванне располагаются коленчатый вал и шатун с вкладышами, что максимально снижает вероятность поломки поршневой группы. В нанос не попадают никакие примеси, так как в двигателе работает двойная система очистки поступающего топлива.
Экономичное расходование топлива
Благодаря уменьшенному трению в дизельном двигателе повышенный ресурс сравнительно с бензиновым. А при работе на пониженных оборотах легко сэкономить топливо.
Не страшен перегрев
Минитрактор способен работать в течение целого дня без перерывов. Жидкостное охлаждение позволяет комфортно работать даже при жаре с температурой +30 градусов.
Минитрактор Rossel XT-152D – модель от производителя, которая появилась одной из первых на белорусском рынке.
Мини версия трактора ничуть не уступает старшим братьям в работе. Маневренный и поворотливый - проходит те места, которые не пройдет большой трактор.
Тяга крепкая благодаря дизелю на 15 л.с. Датчик температуры и давления масла размещены на информационной панели и показывают актуальные значения.
С перегревом мотора справляется жидкостное охлаждение.
Навесное оборудование устанавливается спереди агрегата и сзади – в зависимости от целей и выполняемой работы. Расход топлива низкий – 0.8 л. в час при постоянной нагрузке.
В ночное время суток дорогу освещают передние фары и задние габаритные огни.
С прицепом | нет |
---|---|
Тип привода | задний |
Тип топлива | дизель |
Модель двигателя | R15 |
Количество цилиндров | 1 |
Вал отбора мощности | Есть (540 об/мин) |
Количество передач | 6 вперед / 2 назад |
Мощность двигателя в л.с. | 15 |
Рабочий объём двигателя см3 | 815 |
Тип охлаждения ДВС | жидкостное |
Объём масла, л. | 1.2 |
Счётчик моточасов | Нет |
Датчик температуры охлаждающей жидкости | Есть |
Датчик давления масла | Есть |
Способ передачи крутящего момента | ременной |
Гидроусилитель руля | Нет |
Установка навесного оборудования | Есть (спереди и сзади); одна точка |
Раздвижная колея | Есть (900-1350 мм) |
Блокировка дифференциала | Есть (принудительная. с ручной блокировкой) |
«Плавающий» режим навесного оборудования | Есть |
Максимальная масса навесного оборудования, кг. | 270 |
Ёмкость аккумулятора, А*ч | 36 |
Максимальная скорость, км/час | 35 |
Расход топлива на холостом ходу, л/час | 0.4 |
Расход топлива под нагрузкой, л/час | 0.8 |
Клиренс, см. | 35 |
Передние колеса | 5-12" |
Задние колеса | 6.5-16" |
Радиус разворота, м. | 3.2 |
Длина, см. | 235 |
Ширина, см. | 120 |
Высота, см. | 150 |
Вес, кг. | 600 |
Трансмиссия | механическая |
Пока нет отзывов