-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Под заказ
Цена: 6 475,00 р.
Нашли дешевле?Основной составляющей мотоблока АГАТ (Салют) Л-7,0 является бензиновый двигатель Lifan 170F мощностью 7,0 лошадиных сил и объемом в 210 куб/см. Отличительной особенностью данной модели является простота конструкции и неприхотливость в обслуживании. Также, двигатель оснащен датчик уровня масла, и при низком его показателе способен приостановить работу, что несомненно является большим плюсом.
Мотоблок АГАТ Л-7,0 является мотоблоком ременного типа. Рамная конструкция со смещенным центром тяжести не требует больших усилий оператора при эксплуатации, позволяя работать с агрегатом мак мужчине так и женщине.
Говоря о работе с мотоблоком необходимо упомянуть его многофункциональность. Данная модель обеспечивается как всем необходимым пассивным навесный оборудованием, так и большим спектром активной навески в виде косилки, картофелекопалки и т.д. Отбор мощности на активное навесное оборудование идет от клиноременной передачи, расположенной на мотоблоке.
Основные органы управления располагаются на рулевом столбике мотоблока, а рычаг переключения передач на задней части редуктора. Руль же в свою очередь полностью регулируемый как по вертикали, так и по горизонтали с возможностью его полного отсоединения для удобства при транспортировке.
Еще один огромный плюс данного агрегата, это его оснащение модулем переоборудования МТ-1 для получения полноценного мото-трактора. В такой конфигурации способен работать как с активным навесным оборудованием, так и с пассивной навеской, комплектуемой к мотоблоку. Сам модуль состоит из металлической рамы, рулевого колеса, дисковыми тормозами.
Мотоблок АГАТ (Салют) Л7,0 с модулем МТ-1 предназначен для обработки участков до 80 соток земли. Выполняемые работы:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|

| Тип мотоблока по массе | средний |
|---|---|
| С прицепом | да |
| С адаптером | да |
| Отбор мощности через | Шкив на клиноременной передаче |
| Мощность | 7.0 л.с. |
| Тип топлива | Бензин не ниже АИ-92 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Модель двигателя | 170F |
| Объем цилиндра | 210 куб. см |
| Комплектация | Уточняйте у менеджера |
| Сцепление | клиноременная передача с натяжным роликом |
| ВОМ | нет |
| Редуктор | Шестеренчатый |
| Поступательная скорость вперед | I – 2.8/6.3; II – 3.5/7.8 км/час (3600 об/мин) |
| Поступательная скорость назад | 2.0/2.5 км/час (3600 об/мин) |
| Угол поперечной статической устойчивости | 15 град. не менее |
| Ширина вспашки с удлинителями полуосей | 80 см (6 фрез) |
| Емкость топливного бака | 3.6 л |
| Объем масла | 0.6 л |
| Ширина вспашки | 90 см |
| Дорожный просвет | 115 мм |
| Глубина вспашки | 25 см |
| Колея | Переменная ступенчато регулируемая |
| Ширина колеи | Нормальная-260 мм; с удлинителями-540 мм |
| Рулевое устройство | Штанговое |
| Диаметр фрез-культиваторов | 34 см |
| Объем масла редуктора | 1.1 л |
| Количество ножей на фрезе | 4 |
| Ходовая система | Двухосная. колесная формула 2х4 |
| Количество фрез | 4 (возможно увеличение до 6) |
| Частота вращения фрез | 20-130 об/мин |
| Количество скоростей | 4 вперед/2 назад |
| Габаритные размеры, ГхШхВ | 1770х125х760 мм. |
| Гарантия | 12 |
| Вес | 165 кг |
| Производитель | Lifan (Китай) |
| Страна производитель | АО ГМЗ "АГАТ" Ярославская область.. Гаврилов-Ям. пр. Машиностроителей 1 |
| Импортер | ООО "В Тренде" г. Минск. ул. Лобанка. д. 77. п. 305 |
© 2018-2025 ООО «В тренде»
Продвижение сайта ZELKIRAL
Интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 405 Гражданского кодекса Республики Беларусь.
Ермолов Василий
19.05.2020, 14:37