Цена: 2 700,00 р.
2 850,00 р.
Мотоблок УГРА НМБ-1Н8 предназначен для обработки участков от 5 до 50 соток земли. Выполняемые работы:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|

Мотоблок УГРА НМБ-1Н8 – один из самых привлекательных мотоблоков среднего класса. А установленный на него двигатель Кадви/Lifan 170F на 7,0 лошадиных сил и объемом в 211 куб.см. без каких-либо трудностей осилит работу как с пассивным, так и с активным навесным оборудованием.
Говоря о работе с активным навесным оборудованием, то за это отвечает жесткий ВОМ, которых у мотоблока УГРА целых 2: ведущий и ведомый. Для подключения активного навесного оборудования, используется ведущий ВОМ, ведомый в свою очередь, используется для подключения полноприводного адаптера АМПК-1.
Редуктор мотоблока УГРА 1Н8 шестеренчатой конструкции. Выполнен в алюминиевом корпусе, состоящем из двух основных частей. Коробки передач в верхней части, суппорт и главная передача?редуктор в нижней части. Механическая коробка передач, имеет 3 скорости переднего хода и 1 заднего.
Рулевая установка мотоблока полностью регулируема как по вертикали, так и по горизонтали. Основные органы управления в лице рычага сцепления, аварийной остановки и регулятора оборотов выведены на рулевые столбики. Рычаг переключения передач располагается на боковой части редуктора и выведен под руль с максимальной близостью к рукам оператора.
Установленные на мотоблок АГАТ 1Н8 пневматические колеса выполнены из высококачественно каучуковой резины производства Петрошина, размером 4,00x10. Благодаря такому составу, не теряют свои качества при использовании их в холодную пору года.
Данная модель мотоблока УГРА НМБ-1Н8 комплектуется необходимым для выполнения первичных земельных работ набором пассивного навесного оборудования.
| Тип мотоблока по массе | средний |
|---|---|
| С прицепом | нет |
| Размер колес | 4.00-10 (пневматические) |
| Отбор мощности через | ВОМ |
| Мощность | 7.0 л.с. |
| Тип топлива | Бензин не ниже АИ-92 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Модель двигателя | 170F |
| Объем цилиндра | 211 куб. см |
| Комплектация | Уточняйте у менеджера |
| Сцепление | механическое. дисковое |
| ВОМ | да |
| Редуктор | Шестеренчатый |
| Поступательная скорость вперед | I – 3.6; II – 6; III – 9 км/час |
| Поступательная скорость назад | 1.70 км/час (3600 об/мин) |
| Угол поперечной статической устойчивости | 20 град. не менее |
| Ширина вспашки с удлинителями полуосей | 102.5 см (6 фрез) |
| Емкость топливного бака | 3.6 л |
| Объем масла | 0.6 л |
| Ширина вспашки | 73.5 см |
| Дорожный просвет | 170 мм |
| Глубина вспашки | 30 см |
| Колея | Переменная ступенчато регулируемая |
| Ширина колеи | Нормальная-405 мм; с удлинителями-695 мм |
| Рулевое устройство | Штанговое |
| Диаметр фрез-культиваторов | 36 см |
| Объем масла редуктора | 1.7 л – объем заправки трансмиссии |
| Количество ножей на фрезе | 4 |
| Ходовая система | Одноосная. колесная формула 2х2 |
| Количество фрез | 4 (возможно увеличение до 6) |
| Частота вращения фрез | 35-85 об/мин |
| Количество скоростей | 3 вперед/1 назад |
| Габаритные размеры, ГхШхВ | 1600х600х1235 мм. не более. в рабочем положении |
| Гарантия | 12 |
| Вес | 90 кг |
| Производитель | Кадви/Lifan |
| Страна производитель | ПАО "КАДВИ" Московская ул.. 247. Калуга. Калужская обл.. Россия. 248021 |
| Импортер | ООО "В Тренде" г. Минск. ул. Лобанка. д. 77. п. 305 |
© 2018-2025 ООО «В тренде»
Продвижение сайта ZELKIRAL
Интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 405 Гражданского кодекса Республики Беларусь.
Пока нет отзывов